10月初めに「スーパーはくと」に乗って鳥取に行ったのには、これを回収しに行くためでした。

2年前、鳥取に陸送した車でしたが、当初の役目は終え、次はペーパードライバーの嫁さん用です。
しかし、元々付けていたタイヤ（上の写真）は古く、また、その前に付けていたタイヤ(別ホイール)はサイドにヒビが入っている状態です。

しかし、見てもご覧の通り、高年式で長くは乗れない車でもあります。
そこでヤフオクで安いのを探していたら4本の送料込みで\9850のブリヂストンのスニーカーを発見。
もちろん、新品です。

ちなみにサイズは155/65R13です。
朝刊に入っていた近所のタイヤ屋さんT館のチラシでは1本が\7350となっていたので4本だと\29400、その差、\19550！！！

でもさすがに自動車のタイヤは自分では交換できません。
タイヤ探しと並行して持ち込みで作業、もちろん安価で作業できる所を探していたら直ぐ近くにショップを発見。

脱着・調整が\500/本で廃棄タイヤが\300/本(何れも税別)でしたので4本で税込み\3360でした。

そして雨上がりの本日の午後、ホイールを交換。
(先ほどのショップではホイール脱着は、\1050だったので自分ですることに)

無事、作業終了です。

タイヤが\9850、タイヤの入れ替え作業が\3360の締めて\13210でのタイヤ交換でした。

年々、観客数に反比例して低下しているマナー（って言うかレースを知らな過ぎる。ビベーカーやペット連れで観戦、それも古賀志で、どうかと思う。）が気になる所です。
そんな中、ユーモラスでありながら選手接近をお知らせする先導車のアナウンスはすごく効果的で良かったです。

逃げグループとの差は例年ほどなく2分以内に収められています。

後からこうして見てみるとガーミンが前の方にきています。
そうしている間に逃げグループは吸収されます。

でっ、出ました！
例年なら9周目の山岳賞も逃げグループが取るのですが、その前にこの人が出てきました。
ガーミンのダニエル・マーティン。

それを追う新城選手ら追走集団。
すごい迫力です。

しかし、追走集団にはアシスト勢は少なく牽制が入ったのか、中々、追いつくことができません。

しかも追走集団には気が付けば日本のチームのエースクラスの選手たちが。

結局、3周ほどを単独で逃げ切ったマーティンが優勝！
そして3位にシマノの畑中選手が。なんと阿部さんの優勝した1997年依頼の入賞。
しかも6位までが日本の選手でした。

表彰式の後、サクソバンクの選手全員によるサイン会が始まっていました。
レース後にも関わらず大勢を相手に大変だったと思います。
笑顔でサインのラーション選手。


森林公園をあとに宇都宮に向け走っていると前方にブイグのジャージ！
なんと新城選手！

もう、ミーハー丸出しのおっさんです。
写真にもイヤな顔もせず益々ファンになってしまいました。

そして来年もと思ってしまう、そんな楽しく充実の2日間でした。

10時のスタートと同時に例年通り、飛び出していきます。

登りに入っていくと新城選手の応援バナーが。

そして今年も来ていました「萌え」バイク。

今年も増殖しています。

もう倍々ゲームの勢いです。

逃げた9名を追う後続集団。
マキュアンもがんばっています。

この時点では、

マビックのサービスバイクもノリノリです。

動画ではこんな感じです。

例年通り、日本人をメインにしたグループが終盤まで逃げると思っていたのですが・・・。